Combustibles: suba del 7% y fijación mensual en un contexto de guerra
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Combustibles suben 7% desde el 1° de abril, en un contexto marcado por la guerra en Medio Oriente. Las reservas financieras de ANCAP, que buscaban sostener los valores, terminaron cediendo ante la presión internacional. Una decisión que contradice lo expresado por la presidenta de ANCAP en entrevista exclusiva con CharrúaTV en Expoactiva.
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Además, la fijación de precios pasará a ser mensual y no bimensual, en lo que los ministros Gabriel Oddone (Economía) y Fernanda Cardona (Industria) calificaron como una “situación excepcional” a nivel mundial.
Oddone explicó que, sin la banda de ajuste topeada en 7%, los aumentos hubiesen sido “extraordinariamente más altos”: 13% en la nafta y hasta 44% en el gasoil.
Este anuncio contrasta con lo expresado por la presidenta de ANCAP en entrevista exclusiva con CharrúaTV en Expoactiva, donde aseguró que la empresa estatal tenía “espalda económica” suficiente para sostener los valores actuales frente al aumento del crudo.
Los titulares del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Gabriel Oddone, y del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), Fernanda Cardona, dieron una conferencia de prensa conjunta en la tarde de este viernes 27. Allí, anunciaron una suba del 7% en el precio de los combustibles a partir de este miércoles 1º de abril tanto para el gasoil, el supergás y la nafta.
De esta forma, el precio de la nafta súper desde el 1º de abril será de $ 82,27 (un aumento de $ 5,39), y el del gasoil 50S será de $ 50,63 (un aumento de $ 3,31), indicó el gobierno a través de un comunicado conjunto de ambas carteras. El supergás, en tanto, quedará en $ 94,65 (un aumento de $ 6,19).
En línea con lo que había expresado a CharruaTV la presidenta de ANCAP, si bien el precio no se mantuvo debido a la presión del valor que adquirió el crudo en estas semanas por el conflicto bélico en medio oriente; el aumento no refleja la cifra que resulta del cálculo de la paridad de importación. (PPI)
Estos precios se ubican “sustancialmente por debajo del aumento verificado en los precios de paridad de importación”, indica el documento oficial, que detalla que, de haber seguido el PPI, las subas hubieran superado el 30% o incluso el 60% en el caso del gasoil.
