Carne uruguaya: acceso preferencial en Europa y el desafío productivo

Uruguay concretó sus primeros embarques de carne vacuna hacia Europa sin pagar aranceles, un logro histórico derivado del acuerdo Mercosur–UE. La apertura de cuotas y la reducción de impuestos marcan un horizonte favorable, aunque la falta de oferta suficiente de ganado terminado expone las debilidades productivas de la cadena.

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Oportunidad inédita: más mercado, menos barreras

Desde el 1° de mayo, los contenedores de la cuota Hilton ingresaron libres de impuestos al mercado europeo. A partir de junio, se sumarán los embarques bajo la nueva cuota de 99.000 toneladas anuales para el bloque sudamericano, con arancel reducido al 7,5%. El presidente del INAC, Gastón Scayola, celebró el avance durante el Día Nacional de la Carne y subrayó que “si Uruguay produjera un 30% más, estaría todo vendido”.

Escasez de ganado: el límite interno

El escenario externo es auspicioso, pero la realidad local muestra un cuello de botella: la escasez de ganado para faena. La falta de un mejor comportamiento productivo de la cadena ganadera impide aprovechar plenamente las nuevas cuotas. La industria frigorífica enfrenta capacidad ociosa y costos elevados, mientras los productores no logran responder con el volumen necesario para sostener la demanda creciente.

Estrategia de confianza y nuevos destinos

Para reforzar la apertura, el INAC lanzó una campaña en Europa destacando las credenciales de la carne uruguaya: trazabilidad total, certificación libre de deforestación y prohibición de hormonas. El horizonte también se amplía hacia Estados Unidos, con inminente eliminación de aranceles, y hacia China, con una cuota de 324.000 toneladas.

La mesa está servida, pero lo postre indefinido

Uruguay vive un momento histórico: la baja de aranceles y el aumento de cuotas abren puertas en los principales mercados del mundo. Sin embargo, el éxito dependerá de superar la restricción más crítica: la falta de ganado terminado. La oportunidad está servida, pero exige un salto productivo de la cadena para que cada tonelada disponible encuentre comprador y el país capitalice plenamente el nuevo escenario.