Nuevo ajuste de combustibles: el gasoil vuelve a presionar al agro en plena cosecha de invierno
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Desde el lunes 1° de junio, la nafta Súper sube 6%, la Premium 97 alcanza los $96 y el gasoil aumenta 7%. El supergás se mantiene sin cambios. El agro enfrenta mayores costos en el cierre de la campaña de verano y en el inicio de la campaña de invierno.
Durante el segundo trimestre de 2026, los combustibles en Uruguay acumulan una secuencia de ajustes que reflejan la presión internacional del petróleo y la aplicación de la nueva metodología de precios.
En abril, el gobierno dispuso un incremento general del 7% en las naftas y el supergás, y un 14% en el gasoil, impulsado por el barril Brent que superó los 115 dólares. Ese aumento marcó el inicio de una tendencia alcista que se consolidó en los meses siguientes.
En mayo, el gasoil —insumo clave para el agro y el transporte— pasó de $50,63 a $57,72, encareciendo la cosecha de verano y afectando directamente la rentabilidad de productores y transportistas.
Los valores
Ahora, desde el 1° de junio, el gobierno vuelve a ajustar los precios: la nafta Súper 95 sube 6% y pasa a $93,36 por litro, la Premium 97 alcanza los $96, y el gasoil 50 S aumenta 7%, llegando a $61,76. El supergás se mantiene en $101,26 por kilo, sin variaciones.
La Ursea divulgó los Precios de Paridad de Importación (PPI), que sirven de referencia para definir los valores finales. Según el informe, el gasoil 50S al público ($61,76) queda incluso por debajo del valor de referencia internacional ($70,61), lo que evidencia la volatilidad del mercado y la aplicación del decreto de excepcionalidad que permite amortiguar parte del impacto externo.
Impacto en el agro
El nuevo ajuste llega en plena cosecha de cultivos de invierno, cuando el gasoil es esencial para la maquinaria agrícola y el transporte de granos.
Los productores de trigo, cebada y forrajes enfrentan un aumento directo en los costos operativos, reduciendo márgenes de rentabilidad.
El transporte de granos y ganado absorbe buena parte del incremento, presionando la competitividad del sector.
Algunos productores advierten que podrían reducir áreas de siembra para evitar pérdidas mayores.
En el plano regional, Uruguay mantiene los precios más altos de combustibles frente a Paraguay y Argentina, lo que afecta la competitividad exportadora.
Gas oil vuelve a tensionar los números del sector
El ajuste de junio confirma una tendencia sostenida al alza en los combustibles uruguayos. El gasoil, motor del agro y la logística nacional, vuelve a tensionar los números del sector en plena campaña de invierno. El desafío del gobierno será equilibrar la política energética con medidas de alivio que permitan sostener la producción y preservar la competitividad del campo uruguayo.
